兵临城下

北京时间7月26日18时，中国女足将迎来本届东亚锦标赛最后1个对手——东道主日本女足，对于此前击败中国台北女足、战平韩国女足的中国女足而言，与东道主争夺1个杯赛冠军并不是最重要的事情，重要的是球队能否按照教练组的设想，完成想要达到的锻炼目标。与韩国女足一战，中国女足又是在先失球的情况下扳平比分，主教练水庆霞对此有清醒认识。“韩国队在战术攻击线和侵略性方面做得比较好，我们适应有些慢，我们要提高的地方还有很多。    

直播吧4月21日讯 F1沙特大奖赛结束争夺，迈凯伦车手皮亚斯特里收获冠军，红牛车手维斯塔潘排名第二，法拉利车手勒克莱尔排名第三。”赛后接受采访时水庆霞说，“可喜的是我们在落后时没有放弃，也有更多的年轻队员得到了锻炼。” 过去的两场比赛，多位年轻球员接受考验，甚至面对韩国女足的“复仇之战”，肖裕仪、王霜、唐佳丽等绝对主力球员仍然只是在下半场陆续登场，汪琳琳、张琳艳、万佳瑶3名00后继续首发，中国女足练兵的意图再明显不过——未能再次战胜韩国队并非遗憾，即便中日对决的结果也不会对球队产生过多影响，毕竟年轻球员需要国际A级赛事的磨练，而年轻队员的发挥，也让教练组感到满意：中韩之战汪琳琳防守到位并在角球战术中压至对方门前扳平比分，她和王晓雪的中卫组合，正逐渐获得更多信任。

赛后，F1官方总结了本站比赛的数据。其中包括，皮亚斯特里成为自韦伯后首位领跑车手积分榜的澳大利亚车手以及诺里斯本赛季首次无缘领奖台。

皮亚斯特里为迈凯伦赢得胜利，成为自马克·韦伯在2010年日本大奖赛后，首位在车手积分榜上领跑的澳大利亚车手。今后两年，中国女足面临世界杯和奥运会预选赛两大比赛任务，以现有实战能力想在这两大赛事中有所作为（世界大赛前8名为参赛目标）难度极大，而为更长久持续性发展考虑，中国女足也要尽快完成新老更替，巩固亚洲第一集团地位。

二 |

皮亚斯特里在过去四场比赛后的车手积分榜排名依次是第四、第三、第二、第一。

三 |

皮亚斯特里是本赛季首位不是从杆位发车却赢得比赛的车手。2023年女足世界杯在澳大利亚和新西兰举行，这是首届有32支球队参加的女足世界杯赛（截至记者发稿，已有包括中国女足在内的12支球队获得资格），对于中国女足而言，“扩军”意味着风险增加：以往小组出线便等同于晋级8强，扩军后小组出线只是晋级16强，尚需通过1轮淘汰赛才进入8强行列。

迈凯伦此前从未在沙特阿拉伯大奖赛登上领奖台。

迈凯伦今年已在F1、FE和F1 学院三个赛事中在吉达登上领奖台。从目前正在进行的女足欧洲杯赛和中北美女足金杯赛不难看出，得益于欧足联近年不遗余力的大力推广，世界女足运动仍然处于快速发展阶段。以女足欧洲杯为例，瑞典、德国、法国和东道主英格兰队杀入4强，半决赛将在北京时间7月27日与7月28日举行，4强球队整体力量、速度、攻防节奏更加趋向男子化，甚至身体对抗的强硬程度也让球迷对女足运动有了新的认知——欧足联提供的数据显示，本届女足欧洲杯已经售出的门票超过14万张，即将于8月1日在温布利大球场举行的决赛，门票售出超过5万张。在世界女足运动的专业程度和商业价值不断提升的时代，中国女足自然无法只靠闭门苦练实现《中国足球改革发展总体方案》中“女足重返世界一流强队行列”的战略目标，而衡量差距、找准定位的最好平台，便是2023年女足世界杯和2024年巴黎奥运会预选赛。2024年巴黎奥运会亚洲女足球队只有2张门票（2020东京奥运会东道主日本女足未参加亚洲区预选赛），届时中国女足、日本女足、韩国女足、澳大利亚女足及解禁的朝鲜女足等5支实力相当的球队将展开艰苦程度超乎想象的争斗——东京奥运会中国女足铩羽而归，今年亚洲杯夺冠但半决赛和决赛均在落后局面下完成逆转，倘想在世界杯赛闯进8强、在巴黎奥运会亚洲区预选赛中突出重围，除依靠强大的意志力完成坚守之外，技战术层面的实质性提升必不可少。这是中国女足极度看重东亚锦标赛结束之后美国拉练的原因所在。按照中国女足的世界杯备战计划，7月28日全队由日赴美进行为期1个月的高强度拉练，届时在欧洲、美国俱乐部效力的沈梦雨、沈梦露、赵瑜洁等海外球员将与球队会合，共同完成约10场与职业联盟球队的对抗赛——对年轻球员的提拔、对阵容的打磨以及对技战术打法的完善，是中国女足在强大意志力背后必须完成的实力升级。

红牛车手维斯塔潘获得第二名，他在沙特从未低于第二名完赛。值得一提的是，原定于2022年9月在杭州举行的第19届亚运会确定延期至2023年9月23日开幕，中国女足在明年7月举行的世界杯前不再有通过正式大赛锤炼球队的机会，而从本届东亚锦标赛开始这一年的储备，就是中国女足征战世界杯赛的“家底”。

红牛车队自2021年以后首次在沙特被击败。

勒克莱尔的第三名是法拉利2025赛季的首个大奖赛领奖台。

勒克莱尔已连续两年在沙特阿拉伯大奖赛中获得季军。

兰多-诺里斯以第四名完赛，这是他本赛季首次无缘领奖台。

不过，这也是诺里斯职业生涯在吉达的首次前六名完赛。

梅赛德斯的拉塞尔获得第五，他本赛季每场比赛都进入了前五。

四 |

他的队友安东内利排在第六，使得梅赛德斯在本赛季五场比赛中四次双车进入前六。

汉密尔顿代表法拉利获得第七，法拉利在沙特大奖赛历史上从未有赛车完赛低于第八名。

五 |

塞恩斯获得第八，这是他加盟威廉姆斯以来的最高完赛名次。

六 |

阿尔本排在第九，使威廉姆斯本赛季第二次双车得分。

阿尔本在本赛季前五站中已有四站取得积分。这是他在沙特的首次得分。

威廉姆斯在车队积分榜中升至第五位。

哈贾尔第十，这是红牛二队自2022年以来首次在吉达得分。

哈贾尔在最近三场比赛中第二次取得积分。

七 |

阿斯顿马丁的阿隆索获得第十一名，追平了他本赛季的最佳成绩。

红牛二队的利亚姆·劳森以第十二完赛，也追平了他在2025赛季的最佳成绩。

八 |

哈斯车手奥利弗·贝尔曼和埃斯特班·奥康分列第十三和第十四，这是哈斯自揭幕战澳大利亚大奖赛以来首次未能得分。

因此，哈斯在车队积分榜上被威廉姆斯反超，降至第六位。

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Published on:22:11:48